Kamis, 28 April 2016

Datsun GO Cross Siap Menangtang Honda BRV

sumber: Otosia.com –


DATSUN GO-CROSS SIAP MENANTANG HONDA BRV- Datsun yang bernaung di bawah Nissan sebagai brand bagi kelas menengah dan menengah ke bawah akhirnya memperkenalkan model terbarunya yang masih bertaraf konsep, Datsun GO-cross. Jika kelak diproduksi, GO-cross akan menjadi mobil ketiga di tataran ASEAN. Ia juga merupakan mobil konsep kedua sejauh ini setelah redi-GO Concept yang diperkenalkan pada Februari 2014.




Satu yang menarik adalah mobil ini bukan sekadar menawarkan postur tinggi. Badannya pun muat banyak seperti Honda BR-V yang disebut sebagai crossover pertama untuk 7-orang.

“Jika kelak diproduksi, secara otomatis Datsun GO-cross Concept akan menciptakan segmen pasar baru. Dalam paduan elemen modern dan bahasa desain khas Datsun, GO-cross Concept hadir dalam tipe MPV tiga-baris sesuai dengan pendahulunya yang sudah diakui dunia, Datsun GO+,” demikian keteranganDatsunIndonesia.



Untuk diketahui Datsun GO+ memiliki tiga baris kursi. Dua orang di depan termasuk pengemudi, lalu dua-tiga orang di baris tengah, dan dua orang di belakang. Memang, belum ada keterangan seberapa panjang GO-cross nanti ketika diproduksi. Namun, sebagai gambaran saja, Datsun GO+yang menjadi dasarnya itu punya panjang 3.995 mm, lebar 1.635 mm, dan tinggi 1.485 mm.
Read more »

Biaya Perawatan Datsun GO dan GO+ Sangat Terjangkau

Jangan takut bagi anda yang rencana ingin membeli mobil legendaris DATSUN, jangan salah persepsi bahwa mobil Datsun untuk biaya perawatan MAHAL. kemudahan perawatan yang bisa di lakukan di setiap dealer Nissan Datsun di penjuru Indonesia, Datsun juga memberikan biaya perawatan kendaraan yang sangat ringan.

Datsun memberikan waranty hingga 3 tahun atau 100.000 KM. Servis gratis untuk 1000KM/ 1 Bulan dan 10.000KM/ 6 Bulan.
Berikut Rincian Biaya perawatan setelah masa gratis servis 10.000 KM/6 Bulan.

NOTE :
BIAYA DI BAWAH INI TIDAK MELIPUTI PENGGANTIAN PART APA BILA ADA KERUSAKAN.
BIAYA DI BAWAH  MERUPAKAN ESTIMASI SETIAP JADWAL SERVIS RUTIN.


20.000KM / 12 bulan
Total Servis
646.250,-  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Lock Nut Rear Wheel
 55.000 Harga 27.500 Jumlah 2

Cap Hub Rear Wheel
 133.000 Harga 66.500 Jumlah 2

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Biaya Jasa
 186.000 Harga 


30.000KM / 18 bulan
Total Servis
388.300  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Biaya Jasa
 139.500 Harga 

40.000KM / 24 bulan
Total Servis
1.368.400  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Air Cleaner Filter
 69.000 Harga 69.000 Jumlah 1

Spark Plugs
 117.000 Harga 39.000 Jumlah 3

Intake Manifold Gasket
 186.000 Harga 62.000 Jumlah 3

Throttle Gasket
 41.000 Harga 41.000 Jumlah 1

Lock Nut Rear Wheel
 55.000 Harga 27.500 Jumlah 2

Cap Hub Rear Wheel
 133.000 Harga 66.500 Jumlah 2

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Brake Fluid
 135.000 Harga 135.000 Jumlah 1

Biaya Jasa
 294.500 Harga 

50.000KM / 30 bulan
Total Servis
388.300  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Biaya Jasa
 139.500 Harga 

60.000KM / 36 bulan
Total Servis
646.250  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Lock Nut Rear Wheel
 55.000 Harga 27.500 Jumlah 2

Cap Hub Rear Wheel
 133.000 Harga 66.500 Jumlah 2

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Biaya Jasa
 186.000 Harga - Jumlah 

70.000KM / 42 bulan
Total Servis
388.300  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Biaya Jasa
 139.500 Harga - Jumlah -

80.000KM / 48 bulan
Total Servis
1.621.950  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Air Cleaner Filter
 69.000 Harga 69.000 Jumlah 1

Spark Plugs
 117.000 Harga 39.000 Jumlah 3

Intake Manifold Gasket
 186.000 Harga 62.000 Jumlah 3

Throttle Gasket
 41.000 Harga 41.000 Jumlah 1

Lock Nut Rear Wheel
 55.000 Harga 27.500 Jumlah 2

Cap Hub Rear Wheel
 133.000 Harga 66.500 Jumlah 2

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Radiator Coolant
 199.500 Harga 66.500 Jumlah 3

Brake Fluid
 135.000 Harga 135.000 Jumlah 1

Biaya Jasa
 325.500 Harga - Jumlah -

90.000KM / 54 bulan
Total Servis
388.300  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Biaya Jasa
 139.500 Harga - Jumlah -

100.000KM / 60 bulan
Total Servis
646.250  

Filter Oli
 32.000 Harga 32.000 Jumlah 1

Lock Nut Rear Wheel
 55.000 Harga 27.500 Jumlah 2

Cap Hub Rear Wheel
 133.000 Harga 66.500 Jumlah 2

Oli Mesin
 181.500 Harga 60.500 Jumlah 3

Biaya Jasa
 186.000 Harga - Jumlah -





TOTAL PERAWATAN SELAMA MASA WARANTY 6.482.300 RUPIAH



Read more »

Datsun GO+ tetap Stabil dibawa Top Speed

Bandar Lampung - Perjalanan risers dari Bandar Lampung menuju Bakauheni harus melewati kondisi jalan yang menantang. Kendati demikian, risers tetap asyik untuk menguji performa Datsun Go+ Panca yang mereka kendarai di jalan tersebut.


Seperti yang dilakukan tim risers 2 yang berasal dari Bandung. Datsun Go+ Panca yang dikendarai oleh Ryanto Nugraha bahkan mencapai kecepatan maksimum 125-130 kilometer per jam.

Ia mengatakan meski mencapai kecepatan maksimum di medan tersebut, mobil tetap stabil dan menunjukkan performa yang tangguh.

"Banyak kendalanya dari Lampung menuju Bakauheni dengan jalan berlubang dan banyak batu. Tapi Datsun Go+ Panca tetap stabil. Di kecepatan 125-130 kilometer per jam masih stabil, tidak goyang," ungkap Ryanto.

Meski melewati jalan yang banyak lubang besar, Ryan mengatakan suspensi Datsun Go+ Panca tetap nyaman saat dikendarai.

"Suspensi cukup lumayan tidak terlalu keras bantingannya. Jarak dari ban ke fender tidak terlalu dekat jadi bisa menahan bantingan yang cukup keras," tandasnya.
Read more »

Datsun Merambah Type Crossover







Datsun GO-cross Concept Hadir dengan Jiwa dan Sensasi Petualangan





29 Oktober 2015 (Yokohama, Jepang) – Datsun tengah mempersiapkan tahap baru perkembangannya melalui mobil konsep yang diperkenalkan secara global, Datsun GO-cross Concept.



Hadir dalam tipe crossover, Datsun GO-cross Concept membawa sensasi baru yang stylish, seru, dan penuh petualangan pada line-up produk Datsun. Tipe ini diciptakan khusus untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi generasi baru pengendara mobil – muda, ambisius, dan penyuka kesenangan yang giat meraih mimpi demi mencapai tahap selanjutnya dalam kehidupan. Mereka mendambakan kebebasan dan kesempatan yang terbuka dengan memiliki mobil pribadi; mobil yang mencerminkan kepribadian serta harapan, sesuai dengan gaya hidup yang mereka jalani.








Selaras dengan para pengendara tersebut, Datsun GO-cross Concept pun hadir dengan jiwa dan sensasi penuh petualangan. Datsun GO-cross Concept dapat diandalkan untuk menjalani rutinitas keseharian, dan tetap penuh energi saat tiba waktunya berlibur maupun beraktivitas di akhir pekan. Tak hanya sekedar jalan raya di wilayah perkotaan, lintasan alam bebas di wilayah pedesaan pun dapat dilintasinya dengan mudah.



Mobil konsep terbaru Datsun – yang kedua sesudah Datsun redi-GO Concept yang diperkenalkan Februari 2014 – mencerminkan potensi Datsun GO/GO+ untuk merambah pasar dengan pertumbuhan tinggi. Jika kelak diproduksi, secara otomatis Datsun GO-cross Concept akan menciptakan segmen pasar baru; serta menarik konsumen yang sebelumnya tidak terjangkau oleh brand legendaris ini.



Dalam paduan elemen modern dan bahasa desain khas Datsun, GO-cross Concept hadir dalam tipe MPV tiga-baris; sesuai dengan pendahulunya yang sudah diakui dunia, Datsun GO+. Dengan demikian, GO-cross Concept tetap mengikuti filosofi Datsun dalam menciptakan desain mobil untuk memenuhi kebutuhan pasar dengan harga menarik. 



Didesain oleh tim Datsun berdedikasi tinggi di Jepang, Datsun GO-cross Concept mampu menempatkan diri di posisi yang berbeda dengan Datsun GO+, meskipun keduanya diciptakan dari platform yang sama.



“Tantangan kami adalah bagaimana caranya menciptakan crossover yang penuh presisi dengan mempertahankan desain ikonik Datsun GO+ namun juga unik pada saat yang sama. Hadirnya Datsun Go-cross Concept merupakan bukti nyata konsistensi bahasa desain Datsun, dengan fleksibilitas untuk menciptakan mobil jenis apapun,” ujar Koji Nagano, Executive Design Director, Datsun.




Sebagai contoh, Datsun GO-cross Concept memiliki desain bahu meliuk ke atas dengan ‘jentikan’ tegas yang melengkung ke arah tailgate – mengingatkan kepada MPV pendahulunya, tetapi dengan desain yang lebih dinamis dan terdefinisi. Tak dapat dipungkiri bahwa, dalam banyak hal, mobil konsep ini adalah proyek dengan posisi, kepribadian, dan gaya tersendiri...yang mencerminkan bahasa desain Datsun di masa depan.



Bagian grille D-Cut Datsun yang familiar kini berukuran lebih besar, lebih menantang, dan lebih ekspresif. Selain itu, posisinya pun diletakkan lebih ke atas untuk menonjolkan tepian bonnet (hidung mobil) yang lebih tinggi berlapis ‘black-chrome’ (‘krom-hitam’) dramatis yang didesain untuk menegaskan kemampuan mobil yang lebih tangguh. Fitur unik lainnya adalah LED headlights dan LED tail-lights yang berkesan high-tech pada bagian depan dan belakang mobil.



Ukuran bonnet (hidung mobil) yang besar dan sisi mobil yang lebih tinggi memberi kesan gagah dan agresif pada mobil konsep crossover ini. Kesan tersebut semakin diperkuat dengan fitur fender ala 4x4 yang lebih lebar dan body-cladding ekstensif. Cladding diposisikan hingga ke bagian bawah kedua sisi mobil, meliputi underbody guards (pengaman bawah-mobil) pada bagian bawah grille depan dan juga di bawah tailgate pada bagian belakang.




Meski tidak dimaksudkan untuk memiliki four-wheel-drive, Datsun GO-cross Concept memiliki ground clearance lebih tinggi dibandingkan Datsun GO+ untuk menempuh medan yang lebih keras dengan kepercayaan diri yang lebih tinggi. Kemampuan ini ditonjolkan melalui alloy wheels (velg alumunium) lima-jari berukuran 17-inci dan underbody guards (pengaman bawah-mobil) yang mempertegas kesan tangguh namun berkelas.



Berbeda dengan separuh bagian bawah mobil yang tangguh, separuh bagian atas mobil menonjolkan desain yang lebih dinamis, dengan lengkungan lembut yang juga dapat ditemukan pada bagian jendela samping. Hasilnya adalah siluet mengesankan yang seimbang antara keindahan dengan kemampuan.



Di antara fitur praktisnya, terdapat roof rack aerodinamis yang terintegrasi dalam posisi di atap mobil bercat hitam. Atap mobil dihiasi pola grafis yang terinspirasi dari logo Datsun – fitur yang kelak ditawarkan sebagai personalisasi ekstensif mobil. 




Agar kian menonjol, Datsun GO-cross Concept dihadirkan dalam warna kuning yang menyolok. Terinspirasi dari alam yang spektakuler, matahari terbit yang megah, burung-burung beterbangan, dan bunga berwarna cerah, GO-cross Concept mengekspresikan antusiasme dan semangat yang luar biasa; sesuai dengan janji yang diusung Datsun dalam komitmennya.



“Bagian front-end yang agresif dan modern, bagian bawah yang tangguh, dan desain bagian atas yang indah menghasilkan siluet unik bagi Datsun GO-cross Concept. Tujuan desain ini adalah untuk menarik perhatian berbagai jenis konsumen,” tambah Koji Nagano.



“Meskipun diciptakan untuk para petualang, sama halnya dengan Datsun GO+, mobil konsep crossover kami yang terbaru juga didesain dengan kepraktisan. Terdapat ruang yang lega bagi keluarga dan teman-teman untuk bepergian bersama. Ruang penyimpanan tas/koper bertambah banyak dengan adanya ruang ekstra yang ditawarkan di roof rack. Di sisi lain, ground clearance yang lebih tinggi dan cladding eksterior yang gagah mencerminkan kemampuannya untuk menempuh jalan di daerah perkotaan maupun pedesaan.”



“Hasilnya adalah crossover unik berukuran compact yang modern, dapat diandalkan, menyenangkan, dan atraktif… sebuah mobil yang merefleksikan pencapaian pemilikinya dan juga filosofi utama Datsun : Dream, Access, Trust,” tutup Koji Nagano. 
Read more »

Empat Alasan Kenapa Harus pilih Datsun


DATSUN banyak yang merasa familiar dengan merek ini karena memang Datsun merupakan salah satu merek mobil yang cukup populer di era 50-80-an. Setelah diambil alih oleh Nissan, merek Datsun sempat menghilang dari pasaran, bro… Dalam artian, tidak mengeluarkan satupun produk dengan merek ini. Tapi mobil Datsun saat sekarang ini banyak dijadikan koleksi. Bahkan kalau tidak salah banyak perkumpulan pecinta Datsun, deh! Coba aja cari di google atau masuk media sosial seperti Facebook. Contoh mobil Datsun yang jadi koleksi adalah seperti ini:



Trus, seperti apa sih mobil Datsun Go/Go+ itu bro? he.he… kalau fotonya bisa dilihat di bagian paling atas artikel ini. Bentuknya keren kan? Mau tahu kelebihan-kelebihan apa saja yang diusung Datsun Go/Go+? Simak ulasan berikut:
A. Mesin
Menurut kami dan beberapa konsumen datsun yang pernah kita wawancarai santai sambil ngobrol.., Datsun GO/GO+ ini ok punya tarikan mesinnya. Ada beberapa rekan yang mengatakan, “saya sempat menginjak gas hingga speedometer menunjukkan angka 130km/ jam. Hasilnya, mobil ini tetap stabil”. Untuk jalan tanjakan yang mungkin rutenya perbukitan, mesinnya tetap mantap. Nggak ada kesulitan memindahkan perseneling dari gigi satu ke yang lainnya.
Selain itu mobil ini juga dilengkapi dengan Electronic Power Steering (EPS) untuk versi tertentu, yang biasanya ditemui di mobil kelas atas. Sistem ini mampu menyesuaikan kemudi sesuai dengan kebutuhan dengan memonitor mesin dan kecepatan jalan raya untuk mengalkulasi torsi yang dibutuhkan. Bingung nggak? Kalau bingung, coba yei nanya sama suami, ya. Dulu eike juga bingon. bahahahaa… ðŸ˜€
Intinya sih, karena saudaraan sama Nissan, maka mesinnya nggak beda jauh lah performanya dengan Nissan.
B. Harga terjangkau
Tebak, harga mobil ini berapa? Dulu saat awal-awal mobil ini keluar, banyak yang menebak harga mobil ini di atas 100 juta. Ha.ha.ha… dan mereka pun kaget ketika kita informasikan bahwa harga mobil ini hanya 92juta-an hingga 110juta-an tergantung tipe masing-masing. Mulai deh banyak yang nglirik ini mobil. ðŸ˜€ Banyak juga yang menghubungi kita untuk sekedar test drive.
C. Cocok Untuk Keluarga Pemula
Maksud kami, keluarga pemula adalah keluarga yang belum punya mobil, lalu ingin memiliki mobil keluarga yang nyaman dengan harga terjangkau. Kalau menurut Mbak Indriani Hadiwidjaja, Head of Datsun Indonesia, keluarga pemula yang digambarkan adalah di rentang usia 25- 30 awal, memiliki 1-2 anak, ada ART, tinggal di pinggir kota.
Selain itu, mobil ini cocok untuk keluarga yang membutuhkan lebih dari 1 mobil. Mobil ini bisa digunakan sebagai mobil cadangan. Maksudnya, keluarga ini sudah memiliki 1 mobil untuk operasional. Sementara si ibu ternyata juga butuh mobil untuk operasional sehari-hari seperti mengantar jemput anak sekolah, les, belanja, dan lain-lain. Nah, mobil ini cocok bukan? Harga terjangkau, dan pajak pun masih di bawah 1.5juta.
Lalu, apakah mobil ini tidak memiliki kekurangan? Terus terang menurut kami, kekurangannya hanya 2, yaitu nggak ada cermin yang biasanya ada di penghalang sinar matahari untuk kursi penumpang dan pengemudi. So… kita-kita yang notabene suka narsis ini jadi agak sedikit rempong(LOL, narsis). Trus tempat penyimpanan di kursi depan (pengemudi) kurang banyak! Maklum, eike-eike ini kan kalau bisa seisi rumah juga masuk ke dalam mobil, ya. Hahaha!
D. Tampilan Modern
Ga usah banyak ba-bi-bu… Penampakan Datsun Go dapat dilihat di bagian paling atas artikel ini. Ini contoh warna lain (putih):
Nah… beberapa ulasan di atas adalah penjelasan kelebihan-kelebihan Datsun Go/Go+. Sebenarnya masih banyak kelebihan-kelebihan lainnya. Jangan langsung percaya sama kita deh. Mendingan buktikan sendiri. Datang ke kantor kita lalu test drive. Ok? Bagi yang ingin test drive bisa menghubungi kita ke 0853 24 222 228 atau KLIK DISINI😉
Semoga bermanfaat
Salam
TEAM DATSUN MARKETING


CIAYUMAJAKUNING
Read more »

Datsun Perkenalkan Variant Baru Datsun GO+ T Style


  • Varian tertinggi, Datsun GO+ Panca T-Style, tampil stylish dengan penambahan aerokit yang modern.
  • Seluruh varian Datsun kini dilengkapi dengan driver’s airbag.
  • Bertemakan “Datsun Rising With You”, Datsun hadirkan nuansa enerjik dengan rangkaian program menarik selama pameran.


JAKARTA, INDONESIA (20 Agustus 2015) – Hari ini, PT. Nissan Motor Indonesia (NMI) melalui brand Datsun memperkenalkan varian terbaru,Datsun GO+ Panca T-Style, dalam pameran otomotif The 1stGaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), yang akan berlangsung dari tanggal 20 Agustus hingga 30 Agustus 2015 di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang, Selain memperkenalkan varian baru, Datsun kini melengkapi seluruh variannya dengan kantung udara pada sisi pengemudi (driver’s airbag) sebagai pelengkap fitur keselamatan. Mengusung tema “Datsun Rising With You”, Datsun juga menghadirkan semangat baru yang terefleksikan pada desain booth, mobil-mobil yang yang telah dimodifikasi untuk menginspirasi risers di Indonesia agar bersama-sama membangun Datsun menjadi lebih baik, serta program menarik yang dihadirkan selama ajang GIIAS 2015.




Indriani Hadiwidjaja, Head of Datsun Indonesia mengatakan, “Sejak diperkenalkan di Indonesia pada Mei tahun lalu, dalam tempo singkat Datsun berhasil menjadi pemain utama di segmen Low Cost Green Car (LCGC) dengan pangsa pasar 17% pada tahun fiskal 2014. Kami menargetkan pertumbuhan positif di tahun 2015 ini, salah satunya dengan mengembangkan jaringan dealer dari 104 outlet pada FY14 menjadi 127 outlet pada FY15 dan juga menyegarkan varian yang ada, melalui Datsun GO+ Panca T-Style dan penambahan driver’s airbag pada seluruh varian yang ada”.



Datsun GO+ Panca T-Style yang menjadi varian tertinggi Datsun ini dipasarkan dengan harga Rp 116.950 juta (OTR Jabar) dan dilengkapi dengan aero kit yang modern: front skirt, rear skirt, dan side skirt, serta silver painted center cluster, silver finisher steering pad, silver finisher power window, dan driver’s airbag. Varian Datsun lainnya yang kini seluruhnya telah dilengkapi dengan driver’s airbag akan dipasarkan pada kisaran harga OTR Jakarta, Rp 94,85 juta (tipe D) sampai dengan Rp 116 juta'an (tipe T-Style).

Sejalan dengan semangat Datsun dalam menyediakan akses bagi risersuntuk memilki mobil modern dari brand terpercaya, pada GIIAS 2015 Datsun mengusung tema “Datsun Rising With You”. Pengunjung dapat melihat 7 unit display Datsun seperti, 2 unit Datsun GO+ T-Style, 1 unit Datsun GO T Active (driver’s airbag), 1 unit Datsun GO+ Full accessories, 1 unit Datsun GO+ VIP, dan 2 unit Datsun pemenang kontes modifikasi Xplore Your Style. Di booth Datsun, pengunjung dapat melakukan sejumlah kegiatan seru seperti Datsun photo selfie contest dan berbagai games menarik lainnya.

Selama pameran GIIAS 2015 berlangsung, Datsun menyiapkan program penjualan menarik (berlaku untuk Datsun GO+ Panca dan varian non-airbag), seperti hadiah langsung berupa sejumlah aksesoris Datsun hanya dengan booking fee minimal Rp 2 juta. Selain hadiah langsung, konsumen dapat mengikuti Datsun Power Up, yang berhadiah beragam gadget menarik. Agar semakin bersemangat, booth Datsun akan selalu dimeriahkan oleh sejumlah performer untuk menghibur pengunjung, seperti Tompi, Denny Darko, B-Boy & Freestyler, Art of Tree, dan Resonanz Choir, yang akan mulai tampil dari tanggal 19 hingga 30 Agustus 2015 di waktu-waktu tertentu.


Sejak kehadirannya di Indonesia, Datsun telah mencatatkan berbagai keberhasilan, di antaranya; menjadi satu-satunya produsen LCGC yang memasarkan kendaraan MPV 5+2 di segmennya, meluncurkan 2 model dalam waktu yang relatif singkat dan berhasil menguasai 17% pangsa pasar di segmen LCGC. Sebagai bagian dari semangat D.A.T (Dream, Access, Trust), Datsun selalu berupaya memberikan akses bagi para risers dengan memperluas jaringan outlet Datsun, menjadi 127 outlet di tahun fiskal 2015 - dari 104 outlet di tahun fiskal 2014. Selain itu, Datsun juga akan menyelenggarakan berbagai program menarik untuk para risers, di antaranya Datsun Risers Expedition, Datsun Rising Hope dan Datsun Rising Challenge 2.


“Kami percaya melalui penyegaran pada lini produk Datsun, perluasan jaringan sales dan aftersales yang diiringi dengan penyempurnaan layanan, Datsun akan terus mendapat respon positif dari para risers di Indonesia”, tutup Indriani.
Read more »

Sejarah Datsun


Jelajahi Evolusi Datsun Sejak Lahir di Jepang Sampai Menjadi Produk yang digemari diabad 20






TAHUN 1911 

Insinyur Jepang Masujiro Hashimoto berhasil membuat Perusahaan Kwaishinsha di distrik Azabu-Hiroo Tokyo. produk yang paling dicintai di abad 20.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


TAHUN 1914


Kwaishinsha meluncurkan sebuah mobil yang dibangun untuk jalanan di Jepang dan memenangkan hadiah perunggu di Pameran Taisho di Tokyo. DAT-Car (DAT-GO dalam bahasa Jepang) lahir. Inisial pertama nama tiga perusahaan investornya yang secara harfiah berarti “Secepat kilat”, DAT juga menjadi panduan perusahaan: Durable (Tangguh). Attractive (Menarik). dan Trustworthy (Terpercaya).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------





TAHUN 1919


Di Osaka, Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha (Perusahaan Manufaktur Kendaraan Praktis) didirikan, manufaktur kendaraan roda tiga yang dirancang oleh insinyur Amerika William Gorham, seorang tokoh penting untuk masa depan Nissan Motor.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------





TAHUN 1926


ashimoto Kwaishinsha Co bergabung dengan Jitsuyo Jidosha untuk membentuk perusahaan DAT Jidosha Seizo dan menciptakan pengecoran blok mesin empat silinder perdananya.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




TAHUN 1931


DAT Jidosha Seizo berafiliasi dengan Tobata Foundry Co. dan me-visikan “mobilitas untuk semua” dimana sang pemilik, Yoshisuke Aikawa mendesain sebuah mobil baru yang ekonomis, berbobot ringan, namun tangguh. Dibuat dengan teknik lokal dan untuk produksi massal, dinamai “DAT-Son” atau “anak DAT”. Nama ini kemudian berubah menjadi 'Datsun'.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



TAHUN 1933


Jidosha Seizo Co (Automobile Manufacturing Co, Ltd) didirikan, mengambil alih semua operasi untuk pembuatan mobil Datsun dari divisi mobil dari Tobata Foundry Co. Model pertamanya adalah Datsun 12.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




TAHUN 1934


Jidosha Seizo Co. berubah menjadi Nissan Motor Co., Ltd, yang diambil dari nama singkatan perusahaan induknya "Nihon Sangyo," atau "Japan Industries." Datsun mulai diekspor ke negara-negara Asia, Australia, Amerika Latin dan negara-negara lain.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



TAHUN 1935


Nissan Motor resmi membuat Jepang sebagai pabrik produksi massal pertama untuk pembuatan mobil di Yokohama, dan Model Datsun 14 diluncurkan pada hari yang sama. Produksi massal tidak hanya mengubah Nissan, tetapi juga cara pembuatan kendaraan di Jepang dan di seluruh dunia, yang juga memiliki efek lebih dalam pada ekonomi Jepang.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




TAHUN 1955


Datsun 110 - mobil penumpang pertama yang diproduksi sejak akhir perang - menjadi debut, dan memenangkan Mainichi Industrial Design Award.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




TAHUN 1957


Datsun 1000 (Model 210) diluncurkan, menampilkan teknologi baru yang diadopsi melalui kerjasama dengan Austin Motor Co., dari Inggris. 210 mulai di ekspor ke AS setahun kemudian.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


TAHUN 1958


Untuk membuktikan daya tahan dari Datsun, kepala pemasaran Yutaka Katayama memasukkani 210 di reli ketahanan terberat saat itu - Kejuaraan Rally Australia. Memenangkan terbaik di kelasnya dan membuka pintu untuk menunjukkan performa Datsun dan menjadikannya legenda reli di seluruh dunia.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




TAHUN 1959


Pertama Datsun Bluebird 310 diluncurkan. Sebuah mobil penumpang yang benar-benar baru, modelnya ikonik untuk menetapkan standar dunia di sisi penjualan, efisiensi bahan bakar dan emisi, yang kemudian membantu pasar Jepang dari kendaraanarmada menjadi kendaraan pribadi.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



TAHUN 1961


Datsun mulai memperluas penjualannya ke pasar global diawali beroperasinya Oppama Plant di Jepang dan menetapkan pembuatan Nissan Mexicana S.A. de C.V.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------







TAHUN 1966


Datsun Sunny B10 diluncurkan - namanya diambil dari 8,5 juta saran dari masyarakat.




Sesuai dengan prinsip-prinsip pendirinya 'menciptakan ekonomi melalui produksi lokal, Datsun memulai produksi lokalnya untuk penduduk setempat di seluruh dunia, termasuk Thailand, Taiwan, Afrika Selatan, Meksiko dan Australia setelah 1966.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



TAHUN 1981


Setelah menjual 20 juta mobil di 190 negara di seluruh dunia, merek Datsun kemudian dihapus dan nama Nissan digunakan untuk membuat perusahaan menjadi lebih berkembang secara global.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------





TAHUN 2012


Nissan mengumumkan pada bulan Maret tentang kembalinya merek Datsun.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




TAHUN 2012


Pada tanggal 17 September, Datsun baru diumumkan di Indonesia.

Read more »